来源：湖北日报2016年6月23日第4版（记者 邹汉青）

    昨从三环集团了解到，该集团几天前将旗下的车灯公司55%的国有股权和房地产公司100%的国有股权，在光谷联合产权交易所办理挂牌转让手续，寻找国有股权买家。

       这是三环集团“退出计划”的一部分。去年，该集团已成功将旗下机电公司、双鸥公司100%的国有股权挂牌转让给民营企业。
       按照三环集团计划，对与主业关联度不高的企业，实行民营化改制，国有资本从中退出。同时，对部分三级、四级子公司进行清理。
       剥离辅业，是为了更好地聚焦主业。自2006年以来，三环集团的国有资本已从10多家企业中退出，其中包括转让汉蔡高速公路的经营权。目前，该集团旗下还有企业20家。其中，工业企业14家，贸易企业6家。他们将主业锁定为汽车、汽车零部件及机械设备行业，贸易公司也要围绕主业做贸易。
       与“退”形成鲜明对照的，是三环集团的“进”。如三环集团收购波兰KFLT轴承公司100%股权、组建了统一的三环国际贸易公司，打造通往欧美市场的“桥头堡”。三环还与江淮汽车合资，设立安徽三环汽车电器公司，与比利时LVD公司合资设立激冲机床公司。
        汽车轮毂是三环瞄准的下一个新产品。该集团正在吸收民营资本和研发人员技术入股，筹建汽车轮毂轴承公司。三环还同天风证券及经营团队合资，成立资本公司。
       三环集团总经理梅汉生说，三环要集中精力和资源，壮大主业，产品的目标定位是行业前三名。
       目前，该集团已有轴承、锻件等7个重要汽车零部件产品居国内同行业第一位。优质产品走俏海外市场，去年实现海外收入22亿元，占集团总收入的12%。
 

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